ประเภททั่วไปของปั๊มน้ำเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่ ปั๊มน้ำขับตรง ปั๊มน้ำขับสายพาน และปั๊มน้ำแบบเฟือง
1. ปั๊มน้ำแบบขับตรง
ปั๊มน้ำแบบขับตรงหมายถึงเพลาปั๊มน้ำตรงกับแกนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซลและปั๊มน้ำถูกขับเคลื่อนโดยตรงโดยเพลาข้อเหวี่ยงโดยไม่มีวิธีการส่งกำลังอื่น ๆ วิธีนี้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายการทำงานที่เชื่อถือได้และไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบอื่น ๆ อย่างไรก็ตามหากมีปัญหากับปั๊มน้ำจำเป็นต้องถอดเพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมดเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ดังนั้นวิธีนี้จึงค่อนข้างยุ่งยาก
2. ปั๊มน้ำแบบสายพาน
ปั๊มน้ำขับเคลื่อนด้วยสายพาน หมายถึง ปั๊มน้ำเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซลผ่านสายพาน และสายพานจะขับเคลื่อนการหมุนของปั๊มน้ำ วิธีนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เปลี่ยนหรือปรับสายพานได้ง่ายขึ้นด้วย อย่างไรก็ตาม หากสายพานไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง จะทำให้สายพานสึกหรอเร็วเกินไปหรือขาด และวิธีการนี้ยังได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อม เช่น อุณหภูมิสูงและสภาพอากาศชื้นอีกด้วย
3. ปั๊มน้ำเฟือง
ปั๊มน้ำแบบเฟืองหมายถึงการใช้ระบบส่งกำลังแบบเฟืองเพื่อขับเคลื่อนการหมุนของปั๊มน้ำ ข้อดีของวิธีนี้คือสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมเพื่อให้เกิดระบบส่งกำลังแบบเฟือง ดังนั้นจึงค่อนข้างซับซ้อน
โดยสรุปแล้ว วิธีการทั้งสามข้างต้นเป็นวิธีทั่วไปที่เครื่องยนต์ดีเซลใช้ในการขับเคลื่อนปั๊มน้ำ วิธีการต่างๆ มีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกันและเหมาะกับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน เมื่อเลือกเครื่องยนต์ดีเซลและปั๊มน้ำ จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างครอบคลุมเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
