หากเครื่องปั่นไฟดีเซลรั่วซึมจากน้ำมัน น้ำ อากาศ ฯลฯ จะทำให้เครื่องเกิดความผิดพลาด เช่น กินน้ำมันมากขึ้น ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้น และกำลังลดลง ดังนั้นหากพบว่าเครื่องปั่นไฟดีเซลมีปัญหาดังกล่าว จะต้องซ่อมแซมทันที
1. การเพิ่มแผ่นรองเพื่อแก้ไขการรั่วไหล
หากข้อต่อท่อส่งน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลเกิดน้ำมันรั่ว คุณสามารถเพิ่มแผ่นพลาสติกบางเรียบสองด้านลงบนปะเก็นป้องกันการรั่วไหลทั้งสองด้านแล้วขันให้แน่น
2. วิธีการบำบัดการรั่วไหลของของเหลวสี
สำหรับการรั่วไหลที่ข้อต่อของถังน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล ถังน้ำ กล่องเพลา ฯลฯ คุณสามารถแช่เกล็ดสีในแอลกอฮอล์แล้วทาของเหลวเกล็ดสีลงบนข้อต่อที่ทำความสะอาดแล้วเพื่อป้องกันการรั่วไหล อย่างไรก็ตาม เกล็ดสีมีราคาสูงและมักใช้ในกรณีฉุกเฉิน
3. วิธีป้องกันการรั่วไหลด้วยน้ำมัน
เมื่อปะเก็นกระดาษบนอ่างน้ำมัน หัวสูบ ฝาปิดห้องเกียร์ ฝาปิดด้านหลังห้องข้อเหวี่ยง ฯลฯ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรั่ว ตราบใดที่ปะเก็นกระดาษยังคงสมบูรณ์และพื้นผิวข้อต่อยังคงสะอาด คุณสามารถทาเนยหนึ่งชั้นบนทั้งสองด้านของปะเก็นกระดาษและขันสลักเกลียวให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่วซึม หากคุณเปลี่ยนด้วยปะเก็นกระดาษใหม่ ให้แช่ปะเก็นกระดาษใหม่ในดีเซลเป็นเวลา 10 นาทีก่อนติดตั้ง จากนั้นนำออกและเช็ดให้สะอาด ทาเนยหนึ่งชั้นบนพื้นผิวข้อต่อ จากนั้นจึงติดตั้ง
4. วิธีการป้องกันการรั่วซึมของน้ำยาซีล
เมื่อปะเก็นแข็งมีข้อบกพร่อง (เช่น หลุม ร่อง และรอยแตก) บนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเกิดการรั่วไหลที่ส่วนต่อประสานและการรั่วไหลที่ทำลายล้าง ให้ทาซีลแลนท์เหลวบนพื้นผิวรอยต่อปะเก็นแข็งที่ทำความสะอาดแล้ว หลังจากบ่มแล้ว ซีลแลนท์จะก่อตัวเป็นฟิล์มปะเก็นที่ลอกออกได้ซึ่งมีความสม่ำเสมอ มั่นคง และยึดติดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลทั้งหมดได้
5. วิธีการบำบัดรอยรั่วของกาวแบบไร้อากาศ
เมื่อมีการรั่วไหลในสลักเกลียวระบายอากาศ สตั๊ด ปลั๊กสกรู ฯลฯ ในเครื่องยนต์ดีเซล สามารถใช้กาวแอนแอโรบิกทาลงบนสลักเกลียว เกลียว หรือรูสกรูที่ทำความสะอาดแล้วได้ กาวจะแข็งตัวอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างฟิล์ม อุดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วน และทนต่อแรงกดที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทกและยึดติดแน่นเพื่อป้องกันการคลายตัว หากใช้ในเกลียวของข้อต่อท่อน้ำมันแรงดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำบัดการรั่วไหล
6. วิธีการบำบัดรอยรั่วของกาวกู้คืนขนาด
เมื่อมีการรั่วไหลในเพลาและปลอก ตลับลูกปืนและที่นั่งตลับลูกปืน วาล์วและที่นั่งวาล์ว ซีลน้ำมันแบบขันแน่น ถ้วยสักหลาด และปะเก็นบนเครื่องยนต์ดีเซล สามารถใช้กาวคืนขนาดกับชิ้นส่วนที่สึกหรอที่ทำความสะอาดแล้วของชิ้นส่วนที่ประกบกัน หลังจากการแข็งตัว ชั้นฟิล์มที่ทนทานต่อการสึกหรอ ทนความร้อน และแข็งแรงทางกลจะถูกสร้างขึ้น จากนั้นจึงทำการกลึง เจาะ ขูด และตะไบ เพื่อคืนรูปทรงเรขาคณิตและความแม่นยำที่ตรงกันของชิ้นส่วน จึงสามารถแก้ปัญหาการรั่วไหลได้
7. วิธีการซ่อมแซมรอยรั่วด้วยกาวปิดรอยรั่ว
เมื่อชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ถังน้ำมัน ถังน้ำ ท่อน้ำมัน ท่อน้ำ ฯลฯ เกิดการรั่วไหลเนื่องจากรูทรายหรือรูอากาศ ให้ใช้กาวปิดรอยรั่วบนชิ้นส่วนที่เสียหายและทำความสะอาดแล้ว เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการซ่อมรอยรั่ว
