1. ความผิดปกติและสาเหตุทั่วไปของหม้อน้ำ
ความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของหม้อน้ำเครื่องปั่นไฟดีเซลคือน้ำรั่ว
สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำ ได้แก่ :
(1) ใบพัดของพัดลมแตกหรือเอียงในระหว่างการทำงาน ส่งผลให้แผงระบายความร้อนเสียหาย
(2) หม้อน้ำไม่ได้รับการยึดอย่างถูกต้อง ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำให้ข้อต่อหม้อน้ำแตกร้าวในระหว่างการทำงาน
(3) น้ำหล่อเย็นมีสิ่งเจือปนและเกลือมากเกินไป ส่งผลให้ผนังท่อชำรุดเสียหายอย่างรุนแรง
2. การตรวจสอบหลังจากหม้อน้ำเสียหาย
เมื่อหม้อน้ำของเครื่องปั่นไฟดีเซลรั่ว ควรทำความสะอาดภายนอกหม้อน้ำก่อนตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำ ในระหว่างการตรวจสอบ ยกเว้นการปล่อยให้มีทางเข้าหรือทางออกของน้ำหนึ่งช่อง พอร์ตอื่นๆ ทั้งหมดควรถูกปิดกั้น ควรวางหม้อน้ำไว้ในน้ำ จากนั้นจึงฉีดอากาศอัดประมาณ 0.5kg/cm³ จากทางเข้าหรือทางออกของน้ำด้วยปั๊มลมหรือถังลมแรงดันสูง หากพบฟองอากาศ แสดงว่าจุดนั้นมีรอยแตกร้าวหรือความเสียหาย
3.ซ่อมหม้อน้ำ
(1) ซ่อมหม้อน้ำห้องน้ำบนและล่าง
ก่อนซ่อมหม้อน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ให้ทำความสะอาดส่วนที่รั่ว จากนั้นใช้แปรงโลหะหรือที่ขูดเพื่อขจัดสีโลหะและสนิมออกให้หมด จากนั้นจึงซ่อมแซมด้วยการบัดกรี หากมีน้ำรั่วบริเวณสกรูยึดของห้องน้ำบนและล่างเป็นจำนวนมาก ให้ถอดห้องน้ำบนและล่างออก จากนั้นจึงสร้างห้องน้ำขนาดเหมาะสมสองห้องใหม่ ก่อนประกอบ ให้ทากาวหรือสารปิดผนึกที่ด้านบนและด้านล่างของปะเก็น จากนั้นจึงยึดด้วยสกรู
(2) ซ่อมท่อน้ำหม้อน้ำ
หากท่อน้ำหม้อน้ำชั้นนอกได้รับความเสียหายเล็กน้อย โดยทั่วไปสามารถซ่อมแซมได้โดยการบัดกรี หากความเสียหายมีขนาดใหญ่ ให้ใช้คีมปากแหลมหนีบทั้งสองด้านของท่อที่เสียหายเพื่อป้องกันไม่ให้รั่ว อย่างไรก็ตาม จำนวนท่อน้ำที่อุดตันไม่ควรมากเกินไป มิฉะนั้น จะส่งผลต่อผลการระบายความร้อนของหม้อน้ำ หากท่อน้ำภายในหม้อน้ำได้รับความเสียหาย ควรถอดห้องน้ำบนและล่างออก และเปลี่ยนหรือเชื่อมท่อน้ำ หลังจากประกอบแล้ว ควรตรวจสอบหม้อน้ำอีกครั้งเพื่อดูว่ามีรอยรั่วหรือไม่
