การบำบัดการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลเป็นองค์ประกอบด้านกำลังที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในการเกษตร และเครื่องจักรกลการเกษตรส่วนใหญ่อาศัยเครื่องยนต์ดีเซล อย่างไรก็ตามการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน วิธีประหยัดค่าน้ำมันโปรดจัดการอย่างชาญฉลาดตามสถานการณ์ต่อไปนี้
1. การคืนน้ำมันไปที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ หากเครื่องยนต์ดีเซลใช้น้ำมันดีเซลไม่สะอาดหรือใช้งานเครื่องจักรมาเป็นเวลานาน น้ำมันจะกลับมาเนื่องจากการสึกหรอของหัวฉีด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีราคาแพงและไม่ประหยัด เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน จึงสามารถนำน้ำมันกลับไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านทางท่อส่งน้ำมันกลับ หรืออาจใส่ตัวกรองดีเซลก็ได้ หากท่อส่งคืนน้ำมันเสียหาย คุณสามารถใช้ส่วนของท่อพลาสติกเพื่อใส่น้ำมันลงในภาชนะของคุณเอง กรองแล้วเทกลับเข้าไปในถัง
2. การรั่วไหลของน้ำมันในส่วนส่งน้ำมัน: สามารถดำเนินการบำบัดที่เหมาะสมได้ตามสถานการณ์: แหวนรองของสกรูกลวงของท่อส่งน้ำมันไม่สม่ำเสมอ คุณสามารถถอดแหวนรองออก บดให้เรียบแล้วเปลี่ยนใหม่ได้ หากปัญหายังไม่สามารถแก้ไขได้ คุณสามารถเปลี่ยนใหม่หรือใช้อันที่หนากว่าและอ่อนได้ ตัดวัสดุพลาสติกเป็นปะเก็นแล้วแทนที่ด้วยปะเก็น การรั่วซึมของน้ำมันที่ข้อต่อระหว่างท่อน้ำมันพลาสติกกับโลหะส่วนใหญ่เกิดจากการแข็งตัวหรือการแตกร้าวของท่อน้ำมันพลาสติก คุณสามารถตัดส่วนที่แข็งหรือแตกออกได้ แล้วลวกด้วยน้ำร้อนจนนิ่ม แล้วติดเข้ากับข้อต่อโลหะในขณะที่ยังร้อนอยู่ มัดด้วยลวดโลหะ หากท่อน้ำมันโลหะแตกและรั่วซึมสามารถเชื่อมการแตกร้าวได้ด้วยการบัดกรี นอกจากนี้ เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อส่งน้ำมันแตก เมื่อติดตั้งท่อส่งน้ำมัน ความโค้งควรเหมาะสม ไม่บังคับการติดตั้ง และตัวท่อไม่ควรสัมผัสกับลำตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอ
3. ฝาครอบห้องวาล์วรั่วไหลของน้ำมัน: เมื่อติดตั้งฝาครอบห้องวาล์วแล้ว หากแรงขันมากเกินไปจะทำให้น้ำมันเสียรูปและรั่วไหลได้ง่าย ในเวลานี้ คุณสามารถถอดฝาครอบวาล์วที่รั่วออกได้ ค่อยๆ ทุบและจัดรูปทรงด้วยแท่งไม้เพื่อให้พื้นผิวสัมผัสเรียบ จากนั้นจึงใส่ปะเก็นแล้วติดตั้ง