เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับงานหนักขับเคลื่อนโรงงาน 20-2000KW
video
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับงานหนักขับเคลื่อนโรงงาน 20-2000KW

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับงานหนักขับเคลื่อนโรงงาน 20-2000KW

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซล Weichai กำลังไฟ 20-2000KW รถพ่วงและกล่องกันเสียงเป็นตัวเลือก คุณภาพสูง ราคาสมเหตุสมผล แบรนด์ความร่วมมือ Cummins, Perkins, Stamford, Marathon, Smartgen, Deepsea
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

แนะนำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเราโดยย่อ

 

การออกแบบทั้งหมดสำหรับเปิด, เงียบ, มื้อเย็นเงียบ, เก็บเสียง, รถพ่วง, ประเภทคอนเทนเนอร์
1. ยี่ห้อเครื่องยนต์: Perkins, Volvo, Mitsubishi, MTU, Deutz , Doosan, FPT, Yanmar, Kubota, Jiangxi, Fawde, SDEC, Weichai, Yuchai, Yangdong, Ricardo และอื่นๆ
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: Stamford, Leroy-Somer, Marathon, Mecc-alte และแบรนด์จีนอื่นๆ
3.ระบบ:ระบบควบคุม, ระบบ ATS, ระบบควบคุมระยะไกล, ระบบปฏิบัติการแบบขนาน
4.แผงควบคุม: มาตรฐาน: สมาร์ทเจน; ทางเลือก: Deepsea, Comap, Dief, Mebay, Fortrust รวมถึงหน้าจอ LED แบบดิจิทัล รุ่นควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: DSE6120, DSE7320, AMF8, AMF20, HGM6120N, SGC420 และอื่นๆ
5.หม้อน้ำ: ติดตั้งหม้อน้ำ 50 องศาพร้อมพัดลม ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพียงพอรับประกันการทำงานที่ยาวนาน
6.หลังคา: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เหล็กคุณภาพสูง-มีหลังคาหนา -- 2 มม. ถึง 6 มม
7.วัสดุ: วัสดุดูดซับเสียงที่มีความหนาแน่นสูง- -- ฉนวนกันเสียง กันไฟ
8.แบตเตอรี่: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 12V/ 24V DC VARTA แบตเตอรี่พร้อมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ สายเชื่อมต่อแบตเตอรี่ สวิตช์แบตเตอรี่
9.ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 8-10 ชม. ถังน้ำมันมีไฟบอกสถานะน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้งานได้นาน
10.การป้องกัน: กล่องควบคุมระดับการป้องกันระดับสูงของ Genset และกล่องเอาต์พุตกำลัง กันน้ำ ป้องกันไฟฟ้ารั่ว เบรกเกอร์
11. การออกแบบใหม่: แบบหมุน-ด้านหลังสำหรับกระแสลมเข้าและช่องลมออก ซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้
12.ออกแบบ: การออกแบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีความสวยงามและใช้งานได้จริง รูด้านล่างสำหรับรถยก ช่องจ่ายน้ำ และช่องจ่ายน้ำมัน เพื่อให้บำรุงรักษาง่าย
13.ประตู: ประตูเปิดคู่ทั้งสองด้านของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า พื้นที่ขนาดใหญ่สามารถใช้ตรวจสอบทุกส่วนของเครื่องยนต์และไดชาร์จได้

ข้อดีของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเรา

ใช้งานง่าย

แผงควบคุมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเราใช้โมดูลควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถสั่งงานโดยตรงหรือควบคุมจากระยะไกล เช่น คอมพิวเตอร์และโทรศัพท์มือถือ ทำให้การทำงานง่ายและสะดวก นอกจากนี้ ระบบควบคุมยังมีฟังก์ชันแจ้งเตือนและป้องกันการปิดเครื่องอัตโนมัติเมื่อเกิดข้อผิดพลาด เช่น ความเร็วเกิน อุณหภูมิเกิน และแรงดันน้ำมันต่ำ เป็นต้น

 

อาคารหลังคากันเสียงที่ดีเยี่ยม

ประตูควบคุมและบำรุงรักษาของยูนิตใช้การออกแบบกรอบรูปที่กันฝนและฝุ่น ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้น้ำฝนและฝุ่นเข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

 

ระบบไอดีและไอเสียที่เหนือกว่า

การออกแบบระบบไอดีและไอเสียและพัดลมระบายความร้อนมีความสมเหตุสมผล ซึ่งช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงเสถียรภาพในการทำงาน

 

 

แข็งแรงทนทาน

โครงกันสาดทั้งหมดทำจากเหล็กชุบสังกะสี-สำหรับงานหนักเพื่อชดเชยการสั่นสะเทือนและการใช้วัสดุ ควบคู่ไปกับโครงโครงแผ่นหนาสองชั้น-ที่ทนทานต่อการสึกหรอ-ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถต้านทานแรงกระแทกแรงดึงสูงและแรงบิดได้

 

ระบบท่อไอเสียประสิทธิภาพเหนือชั้น-

ใช้ระบบลดเสียงรบกวนและท่อไอเสียที่เป็นเอกลักษณ์ ท่อไอเสียใช้การออกแบบขั้นสูงและทำจากวัสดุที่ดีเยี่ยมต่างๆ เช่น สแตนเลสและวัสดุโลหะผสม ซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนของตัวเครื่องได้ 20-30dB(A): สามารถลดเสียงรบกวนของตัวเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ และทำให้ตัวเครื่องทำงานเงียบ ๆ โดยไม่กระทบต่อชีวิตประจำวัน

 

คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน-ดี

หลังคาทำจากความแข็งสูงและทนต่อการกัดกร่อนของวัสดุสังกะสีเคลือบด้วยไฟฟ้าระดับมืออาชีพ ความแข็งสูง แข็งแรงทนทาน ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี สามารถใช้งานได้นานกว่า 5 ปีโดยไม่เกิดสนิม ตัวยึดและตัวล็อคแบบสัมผัสทำจากผลิตภัณฑ์สแตนเลส

 

บำรุงรักษาง่าย

งานบำรุงรักษารายวันทั้งหมดสามารถทำได้จากทั้งสองด้านของอุปกรณ์ และสามารถเข้าถึงทุกส่วนของตัวเครื่องได้ผ่านประตูตรวจสอบที่กว้าง:

ถังบำบัดน้ำเสียแบบรวมที่ด้านล่างของตัวเครื่องสะดวกสำหรับการบำรุงรักษารายวัน: ตัวเครื่องได้รับการออกแบบให้มีบันไดปีน ซึ่งสะดวกสำหรับการยกเครื่องและการตรวจสอบจุด

 

ล้อมรอบอย่างเต็มที่

หลังคาใช้โครงสร้างโลหะแผ่น-สองชั้นและติดตั้งอุปกรณ์ผ้าฝ้าย-ดูดซับเสียงภายในเพื่อลดเสียงรบกวนของเครื่อง และขอบประตูใช้แถบปิดผนึกยางเหนียวเพื่อกันการสั่นสะเทือน ลดระดับเสียง และเสริมความสามารถในการป้องกันฝนและฝุ่น เกรดการป้องกันสามารถสูงถึง IP54

อุปกรณ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและกำลังส่งออกตั้งแต่:

กำลังไฟพิกัด

เครื่องยนต์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

แผงควบคุม

20kw-1300kw

คัมมินส์

สแตมฟอร์ด

ลีรอย ซอมเมอร์

มาราธอน

เมกกะ อัลเต้

เอบีบี

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของจีน

ทะเลน้ำลึก

คอมแอป

ฮาร์เซน

สมาร์ทเจน

8kw-1600kw

เพอร์กินส์

68kw-504kw

วอลโว่

20kw-500kw

ดอยซ์

220kw-2400kw

มธ

280kw-800kw

ผู้ชาย

50kw-650kw

ดูซาน แดวู

20kw-350kw

เครื่องยนต์เว่ยฟางริคาร์โด้

10kw-2500kw

เครื่องยนต์พลังงาน Weichai

แบรนด์ความร่วมมือของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และแผงควบคุมของเรา

product-1277-599

 

ใบรับรองของเรา:

 

product-639-550

 

บริการหลังการ: หนึ่งปี 24 ชั่วโมงทำงานออนไลน์

ข้อผิดพลาดหลักในการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
คำอธิบายของส่วนนี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น หากเกิดความล้มเหลวดังต่อไปนี้ โปรดติดต่อตัวแทนซ่อม
(แผงควบคุมบางรุ่นติดตั้งเฉพาะบางส่วนของไฟเตือนต่อไปนี้)

ไอคอน

ไฟแสดงสถานะ

เหตุผล

การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

แรงดันน้ำมันต่ำ
เตือน

แรงดันน้ำมันต่ำ
เตือน

เมื่อแรงดันน้ำมันไม่
ลดปกติไฟเปิดครับ

-เรื่องทั่วไปเนื่องจากขาดน้ำมันหรือสารหล่อลื่น
ระบบขัดข้องที่เกิดจาก (การเติมเชื้อเพลิงหรือการเปลี่ยนใหม่)
กรองน้ำมันเครื่อง)
-เมื่อเกิดขึ้น ข้อผิดพลาดนี้ควรเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดเครื่องจะตั้งค่าทันที

น้ำสูง
อุณหภูมิ
เตือน

น้ำสูง
อุณหภูมิ
เตือน

เมื่ออุณหภูมิของน้ำ
ได้ขึ้นมาอยู่ในระดับที่สูงกว่าแล้ว
หรือเท่ากับการตั้งค่าเซ็นเซอร์
ไฟเปิดอยู่

-ทั่วไปเนื่องจากขาดน้ำหรือน้ำมัน
การขาดแคลนหรือการโอเวอร์โหลด
-เมื่อเกิดขึ้น ข้อผิดพลาดนี้ควรเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดเครื่องจะตั้งค่าทันที

ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
เตือน

ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
เตือน

เมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงได้แล้ว
ตรวจพบโดยเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งไว้
ถังรายวันมีไฟเปิดอยู่

-ทั่วไปเนื่องจากขาดน้ำหรือน้ำมัน
การขาดแคลนหรือการโอเวอร์โหลด
-เมื่อเกิดขึ้น ข้อผิดพลาดนี้ควรเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดเครื่องจะตั้งค่าทันที

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่
ปลุกความผิด

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่
ปลุกความผิด

หากระบบชาร์จมีปัญหา
เวลาเครื่องยนต์ทำงานมีไฟ
ปิด.

-เกิดจากความผิดพลาดของระบบการชาร์จแบตเตอรี่
-ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทครั้งแรก เมื่อ
เครื่องชาร์จถึงความเร็วระดับหนึ่ง ไฟดับลง
-ความล้มเหลวนี้จะไม่นำไปสู่การปิดระบบอัตโนมัติ
หน่วยสร้าง

ข้อเหวี่ยงล้มเหลว
เตือน

ข้อเหวี่ยงล้มเหลว
เตือน

เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลว
สามครั้ง (หรือหกครั้ง) ใน
แถวเริ่มมีไฟสว่างขึ้น

-ระบบจ่ายน้ำมันหรือ-สตาร์ทระบบล้มเหลวอีกครั้ง
ซึ่งก่อให้เกิด.

โอเวอร์โหลดหรือ
เบรกเกอร์สะดุด
เตือน

โอเวอร์โหลดหรือ
เบรกเกอร์สะดุด
เตือน

เมื่อโอเวอร์โหลดหรือลัดวงจร
วงจรไฟเปิดอยู่ สะดุดล้ม
เซอร์กิตเบรกเกอร์ทำให้เกิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ตั้งค่าโหลดออก

-ในข้อผิดพลาดนี้ จำเป็นต้องโหลดหรือยกเลิกการโหลดบางส่วน
เพื่อกำจัดการลัดวงจร- จากนั้น-ปิดอีกครั้ง
เบรกเกอร์


การแนะนำเกรดการบำรุงรักษา (ช่วงเวลา) สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ช่วงเวลาการบำรุงรักษาระดับ (การบำรุงรักษารายวัน)
1. ตรวจสอบรายงานรายวันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
2.ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและระดับน้ำหล่อเย็น
3. ตรวจสอบไดชาร์จว่ามีรอยแตกหรือความเสียหายอื่นๆ หรือไม่ และต้องตรวจสอบสภาพของสายพาน ชำรุด หรือ
ความเสียหายอื่น ๆ
4.ตรวจสอบไส้กรองอากาศ ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศเมื่อจำเป็น
5. ปล่อยน้ำและตะกอนจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
6.ตรวจสอบกรองน้ำหล่อเย็น
7. ตรวจสอบแบตเตอรี่สตาร์ทและอิเล็กโทรไลต์ เติมอิเล็กโทรไลต์เมื่อจำเป็น
8. ตรวจเช็คสตาร์ทเตอร์ ตรวจเช็คข้อบกพร่องที่มีเสียงดัง
9. ใช้น้ำยาล้างกระบอกฉีดลมทำความสะอาดถังเก็บน้ำ ระบบน้ำหล่อเย็น และตาข่ายครีบระบายความร้อน
ช่วงเวลาการบำรุงรักษาระดับ B (น้อยกว่า 400 ชั่วโมง)
1. ตรวจสอบขั้นตอนการบำรุงรักษารายวันระดับ A ซ้ำๆ
2. หลังจากใช้งานครบ 100 ถึง 250 ชั่วโมง ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดไม่ควรทำความสะอาดค่ะ
ควรเปลี่ยน. 100เป็น 250 ชั่วโมงเป็นเพียงเวลาที่ยืดหยุ่น จริงๆ แล้วต้องเป็นไปตามการปฏิบัติ
และความจริงที่แท้จริง
3. หลังจากใช้งานครบ 200 ถึง 250 ชั่วโมง ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่อง น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะต้องพอดีกับ CF
เกรดสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา
4. หลังจากใช้งานครบ 300 ถึง 400 ชั่วโมง ให้เปลี่ยนไส้กรองอากาศ สามารถทำความสะอาดไส้กรองอากาศได้ด้วยกระบอกฉีดลมหรือ
มันสามารถเปลี่ยนได้ การทดแทนจะต้องเป็นไปตามสภาพแวดล้อมและความเป็นจริง
5. เปลี่ยนระบบหล่อเย็นและเพิ่มความเข้มข้นของน้ำหล่อเย็น
6. ทำความสะอาดเพลาข้อเหวี่ยงและช่องกรองอากาศทางออก- ตาข่ายกรอง
ช่วงเวลาการบำรุงรักษาระดับ C (2000-3000 ชั่วโมง) โปรดดำเนินการดังนี้:
1. ตรวจสอบขั้นตอนการบำรุงรักษาประจำวันระดับ A และ B ซ้ำๆ
2. ถอดก๊อกน้ำออก ทำความสะอาดและล้างคราบน้ำมันและตะกอน
3. ยึดหอยทากจากแต่ละส่วน (รวมถึงชิ้นส่วนที่วิ่งและชิ้นส่วนคงที่)
4. ทำความสะอาดและล้างข้อเหวี่ยง ตะกอนน้ำมัน เศษเหล็ก และตะกอนด้วยเครื่องยนต์
5.ตรวจสอบการสึกหรอของเครื่องยนต์เทอร์โบ ทำความสะอาด และล้างการสะสมของคาร์บอน ปรับตามความจำเป็น
6. ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว
7.ตรวจสอบปั๊ม PT คุณภาพการฉีด ปรับกระบวนการฉีด ปรับเมื่อจำเป็น
8. ตรวจสอบและปรับความตึงของสายพานพัดลมและสายพานปั๊มน้ำ ปรับและเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็น
ทำความสะอาดและล้างครีบหม้อน้ำของถังเก็บน้ำ จากนั้นตรวจสอบความสามารถในการใช้งานของเทอร์โมสตัท
การซ่อมแซมปัจจุบัน (การบำรุงรักษาระดับ D) (3,000-4,000 ชั่วโมง)
1. ตรวจเช็ควาล์ว บ่าวาล์ว และการสึกหรออื่นๆ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเมื่อจำเป็น
2.ตรวจเช็คปั๊มพี คุณภาพการฉีด ซ่อมแซมและปรับแต่งตามความจำเป็น
3. ตรวจสอบและปรับตั้งก้านสูบและแรงบิดขันยึด
4. ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว
5.ตรวจสอบทริปของหัวฉีด
6. ตรวจสอบและปรับความตึงของพัดลมและสายพานกำเนิดไฟฟ้า
7. ทำความสะอาดและล้างคาร์บอนที่สะสมอยู่ในท่อทางเข้า
8.ทำความสะอาดและล้างแกนแอร์คูลเลอร์
9.ทำความสะอาดและล้างระบบหล่อลื่นน้ำมันเครื่องทั้งหมด
10. ทำความสะอาดและล้างห้องของแขนโยก กากตะกอนน้ำมันในบ่อ และเศษโลหะ-เหล็ก
ซ่อมปานกลาง (6,000-8,000 ชั่วโมง)
1. รวมรายการซ่อมแซมเล็กน้อย
2. ถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ยกเว้นเพลาข้อเหวี่ยง)
3. ตรวจสอบอะไหล่ที่สึกหรอง่ายในระบบเพลาพิทแมน ระบบจ่ายแก๊ส ระบบหล่อลื่น
ระบบระบายความร้อนของกระบอกสูบ ลูกสูบ วาล์วไอดีและไอเสีย ให้เปลี่ยนเมื่อจำเป็น
4.ตรวจเช็คระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ปรับปั้มน้ำมัน และหัวฉีด
5. ซ่อมแซมและทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ทำความสะอาดคราบน้ำมัน- และหล่อลื่นแบริ่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
ยกเครื่อง (9,000-15,000 ชั่วโมง)
1. รวมรายการซ่อมระหว่างกลางด้วย
2. ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
3. เปลี่ยนกระบอกสูบ ลูกสูบ ห่วงลูกสูบ บุชลูกปืนขนาดใหญ่และเล็ก แผ่นยึดเพลาข้อเหวี่ยง ไอดี
และวาล์วไอเสียชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งชุด
4.ปรับปั้มน้ำมันหัวฉีดและเปลี่ยนแกนปั้มหัวฉีด
5.เปลี่ยนเครื่องมือซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และชุดซ่อมปั๊มน้ำทั้งชุด
6. ปรับชิ้นส่วนของก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็น

 

รูปภาพอ้างอิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเรา

 

product-1706-1279

 

product-1706-1280

 

product-1706-1279

 

 

product-1706-1279

 

 

product-1131-680

 

 

product-975-695

 

จัดส่งโดยรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์

 

 

product-853-640

 

 

product-1066-800

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับงานหนักขับเคลื่อน 20-2000kw โรงงาน ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับงานหนักของจีน 20-2000kw โรงงาน, ระบบหล่อลื่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, การขนส่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหนัก, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมือสอง, ระบบไอเสียเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, การเสนอราคาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall